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クルマがウチに来た当初から
左ウインカーの不調に悩まされておりました。

何も考えずにウインカーレバーを
左折時に下げると
通常ロックされる位置ではウインカーが点滅せず
その位置から指先で気持ち上に上げるように
力を「ソッと」入れてやると
正常に作動します。
さすがシトロエン（笑）

この症状はXM、エグザンティアでは
お約束の症状で
いつも参考にさせてもらってるHP
あばん・ぎゃるど　様（http://www.geocities.jp/tosgarde/）
にタイムリーに記事がでていたので
それを参考にさせて頂き
DIYでやってみることに・・・

まずはウインカーレバーの周りのカバーをハズして
六角レンチならぬトルクスで
ウインカーユニットを固定しているネジをハズします。

このトルクスって
イタリア、フランスあたりでは
定番みたいですね。
（カンパのエルゴレバーを買ったときに
コーナンで安いセットを購入していた）

ネジを緩めて
ユニットをハズし

配線コネクターを抜いて
ユニット単体で取り出す
※　細かい作業時は眼鏡を外すのが
デフォな老眼な私（泣）

このピントの合ってる金属基盤部分に
塗ってあったグリスに
13年の長きにわたり蓄積された
メタルやプラスティックの削りカス、
ホコリ等が付着し接触不良を
おこしていた様子。
パーツクリーナーで綺麗にして
薄くグリスを塗って元に戻す。

で、見事復活！！
※　と簡単そうにやってますが
途中いろいろ四苦八苦してます（笑）

これでまたクルマとの距離が
一歩近づいたか？（笑）