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ということで
C6マダムは再入院（泣）

しか〜〜〜〜し
今回は代車を借りれた、208

第一印象
がさつなエンジン
※ダウンサイジングターボ
アクセル踏むたびに振動でルームミラーが
ぷるぷると震える
3気筒なんでしかたなしか・・・

しかしトルクはある、
この感じはこのクラスのクルマでは初めて！
2000CCクラスのトルクらしい

軽い車重とあいまってヒラヒラ感はよし。

ただただ「がさつ」な回りカタが残念

ゲームセンターのクルマゲームのような
小径ステアリングしかも
そのクオリティーが低すぎ、
オモチャみたい

しかしチルト機能と前後的にも調節幅が大きく
しっかりとポジションがだせる。
剛性面では不利だけど変なポジション強制されるよりはマシ
PSA特有のアクセルペダルのオフセットは
このクルマでは気にならず。

全般、硬めの足回り
廉価版のため扁平率65のタイヤだが
このくらいがちょうどいいかも

結論

買わない（爆）
やっぱりハイドロがいい