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ということで

最近、仕事がヒマなので自転車通勤することが多い

で、使っているのが激重のCX-6（笑）

購入当初からあまりしっくりこないなぁ？

売ってしまおうかなぁ？？

なんて考えることしばしば・・・

で、

ほぼ平坦メインでアウターしか使わない

私には理解不能な11−30Tスプロケット

ついていることを思い出したので

シクロ1号車でつかっている

14-28Tのスプロケットに変更したところ

劇的に乗りやすくなり少しCX-6の株は上がり

売却の危機は回避

フロントダブルでワイドな11-30Tとか意味あるんだろうか？

ケイデンスを保つためのギアシフトじゃないの？

ワイドに使える分ええとこナシ（爆）