ということで

昨日は7時より脱穀準備作業開始

早朝より機械を動かすと近所迷惑なので

いろいろと周辺作業をしながら9時前から脱穀開始

 

まあ試し刈りなので作業手順の確認と

機械動作の確認

さらっと2時間弱して終了

 

昼からは市がやってるスポーツ体験イベントへ

普段は入れない野球場内で

いろんなゲームを家族で体験

 

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ということで

こないだマツダディーラーの前を通りかかったら

みたことないクルマがあったような気がしたが

新型 MX-30。

見た感じCX-30ベースかなと思い

WEBの記事を読まずにエクステリアと数字だけで分析してみようと

全長・全幅・全高・ホイールベーストレッドを比較

全高が10mm低いだけじゃん(驚)

なぜ10mm低くしたのか??

 

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のびやかな曲線を描いているCX-30にくらべ

明らかに直線を強調するデザイン

ホイールハウスの上部も。

フロントウインドウの立ち上がりが緩やか→前席への圧迫感解消?

前席が前にでている?→リアの居住性向上?

 

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で、問題のリアドア(笑)

RX-8と同じ形式

デザイン上は2ドアを意識させたいということ??

スポーティーさを演出するため??

SUVという性格を考えれば明らかに通常のドアの方が利便性が明らか。

単にトヨタCH-Rへの対抗車としての対策??

だとしたらとっても残念

 

 

ということで

全体的なデザインとドアがちぐはぐなような気がする

そのドアにするならもっとリアの居住性を犠牲にしてでも

デザインを尖ったカタチ(スポーティー)に振るべきでは??

 

SUV版 RX-8 というところか?

二代目 MX-6のような悲劇になりそう・・・(爆)

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ということで

最近わが街では「高級食パン店」がブーム

それこそ雨後の筍のように

店舗がふえる今日この頃

 

食パン単品でどこまで続けられるのだろう?

3年もすれば飽きられてしまう気もするが

そういうことも想定内ということか??

(次の事業に切り替える)

ちなみに私も330円のやつ食べてるな。

 

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で、そういえば近所にスタバもできるらしい・・・

 

って

今までスタバいったことないが・・・

いつの間にかジロが始まっていた(驚)

 

コース沿道のイタリアの古びた町並みが結構好きかも・・・

 

youtu.be

 

ということで

先週頑張りすぎた影響で今週は

まったく廃人モードな身体

まあ1日平均 3時間ぐらいを連日、

稲刈り関連で身体を酷使すればしかたないことか・・・

あまりの辛さに昨晩はマッサージにいこうとしたが

希望の時間がとれずに断念

極秘マッサージにいくか・・・(爆)

ということで

Z34のシャーシにS30系Zをイメージしたボディーを載せ

エンジンはスカイライン400Rのチューン版??

 

youtu.be

こうしてみると

ルーフからリアのデザインにおいて

いろいろと趣向が凝らされているようですな

 

このようにメーカーから全容が知らされず

推測しながら各部を分析していくのも

おもしろいね。

さて最終的にどのようなカタチで市販されるのか?

まったく買う気はないけど・・・(笑)

ということで

ホリイトレーディングさんとこのブログに

興味深い記事が・・・

 

「新車に興味がない人が増えてきている」

と書かれてあった。

blog.goo.ne.jp

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な〜〜んだ、

僕だけではなかったのね・・・(笑)

2CVに乗るとなんだかホッコリ安心するのは

機械に支配されるのではなく

対話しながら操る楽しみがあるからじゃないのかな??