■

ということで

どうもクルマの役割が変わってきたと

感じる今日この頃

 

この2年くらい、とにかく単独で長距離ということがなくなった。

何年か前のように軽やかに高速飛ばして

遠方に行く機会と気力がなくなった.

 

唯一、遠くといえば修理したクルマを京都から

引き上げるときは自走だが

行きはだいたいフェリーを使っていたかな？

小倉は足繁く通っているが（爆）

博多には通常、新幹線、

シクロクロスのレースで去年一度行ったかな？

あとスキーに2、3回/年間　etc

家族で私のクルマに乗って移動することは

スタッドレスタイヤが必要な時しか

ありえないことでほぼ嫁のCX-5で移動。

マラソンとかトレランの大会は地元か隣県のみだし

帰りの運転がしんどいので遠くに行く気になれない。

 

そんな感じなので次期クルマは必然的に

コンパクトサイズになった。

 

しかしいろんなの乗ってたな・・・（笑）

 

■

ということで

午後からは草刈機をかかえ

田んぼ周りの草を刈る

同時に職場駐車場内の草を刈ったり

木々の枝を剪定したりとなかなか忙しい。

 

で、一息ついたところで

21日に向けて最終調整？？

というか様子見？？というか

40分ほどランしといた。

 

う〜〜〜ん　どうも調子はよくない（笑）

この頃アスファルトの上を走ってないから？？

■

ということで

21日の平尾台の天気は雨っぽい　orz

まあピーカンよりは暑くないだけマシ？？

どうせ汗でビシャビシャだしね・・・

しかし最低気温が17というのは微妙

朝から蒸し暑いような感じか？

半袖半パンでアームカバー装着？

しかし山のなかだし服装がこれまた微妙

 

というかいろんなことがバタバタで

それどころじゃない！！（汗

 

 

■

ということで

土曜、ディーラーに行く前に「田おこし」

していたら長期間放置していた

アニマルトラップにヌートリアが捕獲されていた！

今年は寒い時期から田んぼを

うろうろしているのを目撃しておりました。

一ヶ月半前くらいからトラップを仕掛けておりましたが

なかなか捕まらず、

この頃はすっかり忘れて放置しておりました（汗

 

■

ということで

21日の平尾台40キロに向けての最後の調整

本日は6時30分スタートで。

かなり頑張ったつもりだったが

獲得標高は1000くらいorz

 

完走は厳しそうだな・・・

まあ楽しんでこよう、

しかし受付が5〜7時ということは

4時前には出ないと・・・（汗

■

ということで

午前の業務終了後、

1時間ほど田おこしし、

ルノーのディーラーに行き手続きしてきた。

しかしながら

いよいよのところで

こんなのも見てしまったが

「今回は壊れにくいやつで・・・」

と何度も強く自問自答して

ハンコを押した・・・（笑）

で、今日は

ディーラー担当者が

先週とは対応が別人かと？

と思うほどに違っていたのはなぜ？？？

先週は

「おかしなヤカラがきたな！！」

程度に思われていたんだろうな（爆）